گلگیر کجاست؟

گلگیر کجای ماشین است؟ وظیفه آن چیست و چه تاثیری روی عملکرد خودرو دارد؟ آیا به جز جلوگیری از پاشیدن آب یا گل و لای به بدنه خودرو، وظیفه دیگری دارد؟ معمولا گلگیر ماشین به عنوان بخشی برای حفاظت از قطعات برقی در مقابل پاشش‌های حاصل از حرکت چرخ اتومبیل شناخته می‌شود. حال آن‌که وظایف و کارکردهای این بخش مهم، بیش از این‌هاست. در این مقاله به تمام سوالات شما در زمینه گلگیر ماشین پاسخ خواهیم داد و گلگیر خودروهای مختلف را براساس نوع طراحی و کارکردشان بررسی خواهیم کرد.

گلگیر یکی از اجزای اصلی بدنه خودرو و وظیفه اصلی آن حفاظت از چرخ‌ها و جلوگیری از پاشیدن گل و لای، آب و سنگ‌ریزه به بدنه و سایر قطعات خودرو است. این قطعه از برخورد مستقیم اشیاء خارجی با چرخ‌ها جلوگیری می‌کند و هم‌چنین احتمال ایجاد آسیب‌ها را به حداقل می‌رساند.

گلگیرها معمولاً از جنس فلز، پلاستیک یا فایبرگلاس هستند. جنس گلگیر بسته به نوع و مدل خودرو متغیر است. بدیهی است که گلگیرهای فلزی مقاومت بالایی دارند و معمولا در خودروهای سنگین‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند. در حالی که گلگیرهای پلاستیکی یا فایبرگلاس سبک‌تر هستند و در خودروهای سواری معمولی استفاده می‌شوند. گلگیرهای سبک‌تر به شتاب بیش‌تر خودرو کمک می‌کنند اما مقاومت پایینی دارند. این در حالی است که گلگیرهای سنگین‌تر مقاومت بالایی دارند؛ ولی وزن خودرو را افزایش داده و بر شتاب آن اثر می‌گذارند.

گلگیرها در دو موقعیت اصلی جلوی خودرو و پشت خودرو قرار می‌گیرند. گلگیر جلو به چرخ‌های جلو و گلگیر پشت به چرخ‌های عقب متصل است. هر دو گلگیر جلو و پشت نقش مشابهی دارند؛ اما به دلیل تفاوت در اندازه و شکل چرخ‌های جلو و عقب، ممکن است طراحی آنها نیز متفاوت باشد. در اکثر خودروها، روی گلگیر جلو، محلی برای نصب چراغ مه شکن یا چراغ راهنما قرار گرفته است.

همان‌طور که در بخش قبلی اشاره شد؛ گلگیرها به صورت مستقیم به بدنه خودرو و در قسمت‌های بالای چرخ‌ها نصب می‌شوند. نصب صحیح گلگیرها از اهمیت بالایی برخوردارند؛ زیرا نصب نادرست می‌تواند باعث لرزش و ایجاد صداهای ناخوشایند در حین حرکت خودرو شود. بدیهی است که در صورت حرکت با ماشین در چنین شرایطی، آسیب‌های جدی به گلگیر ماشین و بخش اتصال آن وارد می‌شود.

در خودروهای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷، گلگیرها در قسمت‌های بالای چرخ‌های جلو و عقب قرار دارند. این خودروها دارای طراحی منحصر به فردی هستند که گلگیرها به خوبی با بقیه بدنه هماهنگ شده‌ و به زیبایی بیش‌تر آن کمک کرده‌اند. هم‌چنین مدل طراحی به افزایش سریع‌تر شتاب این 2 خودرو کمک کرده است.
 

در خودروی پژو 405، گلگیرها به صورت جداگانه در قسمت‌های بالای چرخ‌های جلو و عقب قرار دارند. طراحی گلگیر در این خودرو به گونه‌ای است که به خوبی با خطوط بدنه همخوانی دارد و از ورود آلودگی به داخل چرخ‌ها جلوگیری می‌کند. هم‌چنین به دلیل هماهنگ بودن طراحی گلگیر با بدنه خودرو، هنگام رانندگی در سرعت بالا، مقاومت هوا و باد از بین رفته و مصرف سوخت، در حالتی منطقی خواهد بود.
 

پژو پارس نیز مانند سایر مدل‌های پژو، دارای گلگیرهایی در قسمت‌های جلو و عقب است. گلگیرهای این خودرو به ویژه در بخش جلو، از طراحی اسپرت و جذابی برخوردار است. گلگیرهای پژو پارس، نقش مهمی در عدم ورود هوا به موتور خودرو دارند و باعث بازدهی بهتر قطعات داخلی خودرو کمک می‌کنند.

در خودرو دنا، گلگیرها به شیوه‌ای طراحی شده‌اند که با ظاهر کلی خودرو دارای همخوانی باشند. این گلگیرها در قسمت‌های بالای چرخ‌های جلو و عقب نصب شده‌اند و به زیبایی و عملکرد خودرو کمک می‌کنند. در حال حاضر، سبک طراحی گلگیرهای ماشین دنا، یکی از بهترین طراحی‌ها به لحاظ ظاهری و کارایی است.

خودرو ال 90 نیز دارای گلگیرهایی در قسمت‌های جلو و عقب است که به خوبی با طراحی ساده و شیک این خودرو هماهنگ شده‌ است. گلگیرهای ماشین ال 90 از لحاظ مقاومت از استاندارد بالایی برخوردارند و در حوادث غیر مترقبه، محافظ قطعات داخلی خودرو و سرنشینان هستند.
 

در خودرو سمند، گلگیرها به صورت دقیق و با توجه به طراحی منحنی بدنه خودرو در قسمت‌های جلو و عقب قرار گرفته‌اند. این گلگیرها به محافظت از چرخ‌ها و جلوگیری از آسیب به بدنه کمک می‌کنند.